职位类别 服务业 > 汽车服务
汽车服务顾问
地区
南通
平均月薪 约￥68,424/年
￥5,702
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<5.70万 | 22% |
| 年薪5.70-6.86万 | 24% |
| 年薪6.86-8.28万 | 21% |
| 年薪8.28-9.87万 | 14% |
| 年薪>9.87万 | 17% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥4,789 |
| 1-3年 | 84% | ￥5,929 |
| 3-5年 | 14% | ￥6,874 |
| 5-10年 | 1% | ￥8,011 |
| 10年以上 | 1% | ￥10,881 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 34% |
| 25岁-29岁 | 31% |
| 30岁-34岁 | 22% |
| 35岁-39岁 | 9% |
| 40岁-44岁 | 3% |
| 45岁以上 | 1% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥46,329/年
- 📊 25%分位薪资：约￥58,583/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥72,034/年
- 📊 75%分位薪资：约￥89,282/年
- 📊 90%分位薪资：约￥108,345/年
主要发现
- 工作经验高度集中于1-3年（84%），1年以内为0%，反映职位对初阶经验需求极强，HR需关注招聘是否过度依赖有经验者，老板需重视该群体留存稳定性，打工者（1-3年经验）需明确自身在核心群体中的定位。
- 年龄分布以30岁以下为主（65%），35岁以上占13%，职位年轻化特征显著，HR需评估年龄结构是否存在断层风险，老板需针对年轻员工设计成长激励机制，打工者（30岁以上）需提前规划职业转型或晋升路径。
- 薪资分位数显示中位数（72034元/年）高于平均年薪（68424元/年），说明薪资分布呈右偏，少数高薪资者拉高均值，HR需关注中位数薪资的市场竞争力（更贴近普通员工实际水平），老板需核查高薪资群体的绩效产出匹配度，打工者需以中位数为基准判断自身薪资定位。
- 工作经验与薪资正相关性显著，3-5年经验薪资较1-3年高约16%，10年以上经验薪资翻倍（10881元/月），但高阶经验（5年以上）占比仅2%，HR需完善职业发展通道保留高阶人才，老板需重视经验积累的产出价值，打工者需将经验提升作为薪资增长核心路径。
- 年薪中间段（5.7-8.28万）占45%，高年薪段（>9.87万）占17%，分化适度但高价值群体占比不高，HR需优化薪资带宽吸引高绩效者，老板需关注高年薪群体的效益贡献，打工者需明确进入高年薪段的关键能力（如经验、绩效）。
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