职位类别 生产制造 > 汽车制造
汽车项目管理
地区
苏州
平均月薪 约￥178,272/年
￥14,856
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<12.95万 | 29% |
| 年薪12.95-17.46万 | 23% |
| 年薪17.46-22.43万 | 18% |
| 年薪22.43-27.19万 | 11% |
| 年薪>27.19万 | 16% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥8,436 |
| 1-3年 | 18% | ￥13,629 |
| 3-5年 | 65% | ￥20,208 |
| 5-10年 | 17% | ￥20,795 |
| 10年以上 | 0% | ￥28,068 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 24% |
| 25岁-29岁 | 30% |
| 30岁-34岁 | 22% |
| 35岁-39岁 | 15% |
| 40岁-44岁 | 7% |
| 45岁以上 | 2% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥102,441/年
- 📊 25%分位薪资：约￥131,730/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥173,010/年
- 📊 75%分位薪资：约￥230,161/年
- 📊 90%分位薪资：约￥299,808/年
主要发现
- 年薪分布两极分化明显（29%低于12.95万，16%高于27.19万），HR需优化薪资带宽合理性，老板应设计差异化激励机制，打工者可明确自身薪资提升目标。
- 3-5年工作经验者为核心群体（占比65%，平均月薪20208元），HR需重点聚焦该阶段人才的招聘与保留，老板应关注其职业发展需求以减少流失，打工者需把握此阶段作为薪资增长关键期。
- 10年以上资深人才薪资最高（平均月薪28068元）但占比为0，HR需制定针对性人才引进策略填补空缺，老板应重视资深人才对项目的引领价值，打工者可预期长期职业发展的高回报。
- 团队年龄结构偏年轻（29岁及以下占比54%），HR需加强年轻员工的培养体系建设，老板要平衡团队活力与经验传承，打工者需适应年轻化团队的竞争环境。
- 薪资分位数提供明确市场参考（50分位17.3万/年、75分位23万/年），HR可据此搭建合理薪资架构，老板能对照中位值调整薪资竞争力，打工者可通过分位数定位自身薪资水平。
- 1-3年经验者占比18%且薪资处于入门水平（平均月薪13629元），HR需确保入门薪资具备市场竞争力以吸引新人，老板要评估新人培养成本与产出比，打工者可明确入行初期的薪资预期。
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