职位类别 生产制造 > 汽车制造
汽车设计
地区
西安
平均月薪 约¥106,860/年
¥8,905
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<7.96万 | 22% |
年薪7.96-10.16万 | 24% |
年薪10.16-12.80万 | 22% |
年薪12.80-15.36万 | 14% |
年薪>15.36万 | 16% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥8,530 |
1-3年 | 11% | ¥8,431 |
3-5年 | 82% | ¥10,679 |
5-10年 | 7% | ¥18,867 |
10年以上 | 0% | ¥23,249 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 45% |
25岁-29岁 | 41% |
30岁-34岁 | 9% |
35岁-39岁 | 3% |
40岁-44岁 | 1% |
45岁以上 | 1% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥64,541/年
- 📊 25%分位薪资:约¥82,828/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥105,654/年
- 📊 75%分位薪资:约¥134,838/年
- 📊 90%分位薪资:约¥168,582/年
主要发现
- 核心人才集中在3-5年经验段(占比82%,平均月薪10679),为团队主要生产力。HR需重点维护该群体稳定性,老板需关注其价值产出与薪资匹配度,打工者可将此作为目标成长阶段。
- 年轻团队特征明显(29岁以下占86%,其中24岁以下45%、25-29岁41%)。HR需优化年轻员工招聘(如校园招聘)与激励策略(如成长空间),老板需挖掘年轻团队的学习能力与创新潜力,打工者可利用年轻化优势快速成长。
- 薪资分布中间集中、两端分化(7.96-12.8万年薪区间占68%,>15.36万占16%,<7.96万占22%;50分位10.56万、75分位13.48万)。HR需设计分层薪资体系,老板需平衡成本与高端人才吸引力,打工者需明确自身薪资定位(如进入top10%需达16.86万以上)。
- 5年以上经验者薪资高但占比极低(5-10年占7%,月薪18867;10年以上占0%)。HR需关注高端人才招聘难度,老板需考虑技术领导力培养(内部晋升或外部引进),打工者需意识到长期经验的价值(5年以上薪资翻倍)。
- 入门与资深薪资差距显著(1-3年月薪8431 vs 5-10年18867,差距约1.26倍;10分位6.45万 vs 90分位16.86万,差距约2.6倍)。HR需明确不同经验段薪资梯度,老板需确保梯度激励员工成长,打工者需了解成长带来的薪资回报(3-5年为关键涨幅期)。
- 西安本地汽车设计薪资处于中等水平(平均月薪8905、中位数10.56万)。HR需对比本地行业竞争力,老板需考虑本地人才供给与成本,打工者需了解本地薪资基准。
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