职位类别 服务业 > 汽车服务
汽车查勘定损
地区
保定
平均月薪 约¥68,220/年
¥5,685
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<5.22万 | 19% |
年薪5.22-5.95万 | 25% |
年薪5.95-7.03万 | 23% |
年薪7.03-8.09万 | 14% |
年薪>8.09万 | 17% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 1% | ¥3,103 |
1-3年 | 54% | ¥4,338 |
3-5年 | 23% | ¥5,648 |
5-10年 | 21% | ¥6,271 |
10年以上 | 1% | ¥7,364 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 25% |
25岁-29岁 | 29% |
30岁-34岁 | 27% |
35岁-39岁 | 14% |
40岁-44岁 | 3% |
45岁以上 | 2% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥45,495/年
- 📊 25%分位薪资:约¥53,459/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥63,571/年
- 📊 75%分位薪资:约¥74,924/年
- 📊 90%分位薪资:约¥87,131/年
主要发现
- 人员结构高度集中于青年及中年群体(24-34岁占比81%),其中25-29岁(29%)、30-34岁(27%)为核心年龄段,HR需将招聘与保留重点向该群体倾斜,确保岗位主力稳定。
- 1-3年工作经验者占比超五成(54%),且月薪仅4338元,为基层业务核心来源,HR需强化其培养体系以提升产能;5-10年经验者(21%)月薪达6271元,是团队骨干,老板需平衡其薪资成本与保留价值。
- 薪资中位数(50%)为年薪63571元(月薪约5298元),是岗位薪资基准线,老板需评估该数值是否匹配市场竞争力,避免因薪资缺乏吸引力导致人才流失;上四分位(75%)与中位数差距较小(约1.18倍),说明薪资层级不够拉开,需优化结构以激励员工晋升。
- 近两成(19%)员工年薪低于5.22万(月薪<4350元),多为经验不足或绩效薄弱者,HR需关注其绩效改进或薪资调整,防止低薪引发的人员流动;17%员工年薪超8.09万(月薪>6741元),为高价值群体,老板需通过薪资或福利倾斜保留该部分人才。
- 40岁以上员工占比仅5%,职业寿命呈现年轻化特征,HR与老板需构建清晰职业发展通道(如技能升级、管理晋升),延长员工职业周期,避免中年经验断层。
- 工作经验与薪资强正相关(1-3年到5-10年薪资涨幅约44.5%),打工者需重视专业能力积累(如查勘定损技能、理赔流程熟悉度)以进入更高薪资区间;HR招聘时需优先考虑有经验者(1年以内占比仅1%),降低培养成本。
原创文章,作者:salary,如若转载,请注明出处:https://docs.ihr360.com/salary-report/537506