职位类别 生产制造 > 技工/普工
叉车工
地区
厦门
平均月薪 约￥68,484/年
￥5,707
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<5.68万 | 19% |
| 年薪5.68-6.60万 | 26% |
| 年薪6.60-7.78万 | 24% |
| 年薪7.78-9.01万 | 14% |
| 年薪>9.01万 | 15% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥5,031 |
| 1-3年 | 67% | ￥5,989 |
| 3-5年 | 30% | ￥5,974 |
| 5-10年 | 2% | ￥5,296 |
| 10年以上 | 1% | ￥6,744 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 18% |
| 25岁-29岁 | 20% |
| 30岁-34岁 | 22% |
| 35岁-39岁 | 18% |
| 40岁-44岁 | 12% |
| 45岁以上 | 10% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥49,843/年
- 📊 25%分位薪资：约￥57,236/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥67,175/年
- 📊 75%分位薪资：约￥81,117/年
- 📊 90%分位薪资：约￥98,815/年
主要发现
- 中间薪资段为市场主流：年薪5.68-7.78万的叉车工占比为50%，超过半数。HR需关注该区间薪酬竞争力以维持团队稳定性，老板需将成本控制重点放在该段，打工者需参考该区间评估自身薪资是否符合市场主流。
- 1-3年经验群体为岗位核心：1-3年工作经验的叉车工占比为67%，为绝对主流，且平均月薪（5989）高于1年以内群体。HR需重点保留该经验段员工（如提供晋升通道），老板需关注其性价比（经验与薪资匹配），打工者需重视初期经验积累以进入主流薪资层。
- 年龄分布集中于青年至中年：25-34岁叉车工占比为42%，为核心年龄层。HR需针对该年龄段优化招聘与 retention 策略（如福利适配），老板需考虑其 productivity 与稳定性（如家庭责任带来的稳定性），打工者需在该年龄段提升技能（如特种设备操作证升级）以巩固职业地位。
- 资深员工薪资溢价但占比极低：10年以上经验叉车工平均月薪（6744）为各经验段最高，但占比为1%。HR需关注资深员工保留（如提供特殊福利），老板需评估其价值（如带教新人、处理复杂任务）与成本匹配度，打工者需考虑长期职业发展路径（如转型管理岗或技能升级）。
- 薪资分位数明确薪酬边界：10%的叉车工薪资低于4.98万/年，75%低于8.11万/年，90%低于9.88万/年。HR需确保薪酬不低于市场低分段以避免流失，老板需明确高端薪资（如前25%需达8.11万以上）的成本，打工者需通过技能提升进入更高分位（如掌握多种叉车类型操作）。
- 几乎无新手进入：1年以内工作经验的叉车工占比为0%，说明岗位对经验有一定要求。HR需调整招聘策略（如优先招有经验者），老板需考虑是否需要培养新人（如内部培训），打工者需先积累经验（如通过实习或考证）再进入该岗位。
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