职位类别 生产制造 > 汽车制造
底盘工程师
地区
常州
平均月薪 约￥144,948/年
￥12,079
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<10.40万 | 25% |
| 年薪10.40-13.06万 | 18% |
| 年薪13.06-16.04万 | 20% |
| 年薪16.04-18.89万 | 16% |
| 年薪>18.89万 | 19% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥9,372 |
| 1-3年 | 9% | ￥10,535 |
| 3-5年 | 83% | ￥11,333 |
| 5-10年 | 8% | ￥18,034 |
| 10年以上 | 0% | ￥21,429 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 59% |
| 25岁-29岁 | 26% |
| 30岁-34岁 | 8% |
| 35岁-39岁 | 5% |
| 40岁-44岁 | 2% |
| 45岁以上 | 0% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥87,166/年
- 📊 25%分位薪资：约￥108,356/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥135,589/年
- 📊 75%分位薪资：约￥170,163/年
- 📊 90%分位薪资：约￥206,355/年
主要发现
- 年龄结构极度年轻化，24岁以下占比59%，25-29岁占26%，30岁以上为15%，团队以年轻员工为绝对主力。HR需重点聚焦年轻群体招聘与留存，老板需关注年轻员工培养成本与流动性风险，打工者（应届生）可了解行业对年轻人才需求旺盛但竞争激烈。
- 工作经验分布高度集中于3-5年区间，占比83%，平均月薪11333，为薪资成本核心组成；5-10年经验者占比8%但平均月薪达18034，薪资溢价显著。HR需应对资深工程师招聘难度，老板需平衡资深员工薪资竞争力与成本，打工者需明确3-5年经验为行业主流阶段，5年以上可实现薪资跃升。
- 年薪分布呈“中间集中、两端分散”特征，63%在16.04万以下，19%超过18.89万；中位数13.56万，平均年薪约14.5万（由高薪资拉动）。老板需控制中低薪资段成本并保留高薪资核心员工，打工者需明确进入前25%（年薪超17万）需提升自身竞争力。
- 资深人才存在显著缺口，5-10年经验者占比仅8%，但薪资较3-5年经验者高60%（18034 vs 11333）。HR需加大资深底盘工程师挖掘力度，老板需重视资深员工对技术升级的价值，打工者需积累5年以上经验以获得薪资突破。
- 薪资分位数反映竞争力门槛，10%低于8.7万，25%低于10.8万，50%低于13.6万，75%低于17万，90%低于20.6万。HR可依据分位数调整薪资架构保持外部竞争力，老板可分析薪资合理性，打工者可将前25%（超17万）作为薪资目标。
- 年轻员工与经验结构匹配度高，24岁以下占比59%对应1-3年经验占9%、3-5年经验占83%，多数年轻员工处于从新手到熟手过渡阶段。HR需设计针对性培训体系加速成长，老板需关注该阶段员工技能提升与角色定位，打工者需抓住这一阶段积累经验以进入行业主流薪资区间。
原创文章，作者：salary，如若转载，请注明出处：https://docs.ihr360.com/salary-report/809757