职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
货运司机
地区
烟台
平均月薪 约￥73,440/年
￥6,120
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<6.22万 | 18% |
| 年薪6.22-7.57万 | 24% |
| 年薪7.57-9.37万 | 27% |
| 年薪9.37-11.23万 | 14% |
| 年薪>11.23万 | 14% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 39% | ￥4,556 |
| 1-3年 | 44% | ￥6,943 |
| 3-5年 | 16% | ￥6,485 |
| 5-10年 | 1% | ￥6,239 |
| 10年以上 | 0% | ￥0 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 17% |
| 25岁-29岁 | 20% |
| 30岁-34岁 | 22% |
| 35岁-39岁 | 17% |
| 40岁-44岁 | 11% |
| 45岁以上 | 13% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥50,879/年
- 📊 25%分位薪资：约￥65,983/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥81,534/年
- 📊 75%分位薪资：约￥100,719/年
- 📊 90%分位薪资：约￥124,921/年
主要发现
- 1-3年经验员工为核心产能群体（占44%）且薪资居首（6943元/月），HR需重点关注其留存，避免核心产能流失。
- 年薪中间段（7.57-9.37万）占比最大（27%），老板需关注该群体满意度，通过渐进式加薪或福利保持团队稳定性。
- 1年以内新人占比高（39%）但薪资低（4556元/月），HR需优化新人培养体系，加快成长速度以提升留存率。
- 薪资分位数显示50%员工年薪低于8.15万，老板需审视薪资结构公平性，避免低薪员工流失影响团队士气。
- 30-34岁员工为年龄分布最高段（22%），HR需关注其家庭需求（如社保、弹性工作），提高该年龄段员工忠诚度。
- 高收入群体（年薪>11.23万）占14%，老板需强化高绩效激励（如提成、奖金），保持其积极性以带动团队效率。
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