职位类别 生产制造 > 汽车制造
汽车电子工程师
地区
烟台
平均月薪 约￥119,940/年
￥9,995
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<8.60万 | 19% |
| 年薪8.60-10.33万 | 26% |
| 年薪10.33-12.65万 | 23% |
| 年薪12.65-14.92万 | 15% |
| 年薪>14.92万 | 15% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 1% | ￥6,516 |
| 1-3年 | 42% | ￥18,167 |
| 3-5年 | 37% | ￥24,274 |
| 5-10年 | 19% | ￥29,247 |
| 10年以上 | 1% | ￥35,558 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 57% |
| 25岁-29岁 | 14% |
| 30岁-34岁 | 0% |
| 35岁-39岁 | 29% |
| 40岁-44岁 | 0% |
| 45岁以上 | 0% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥72,484/年
- 📊 25%分位薪资：约￥87,384/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥109,520/年
- 📊 75%分位薪资：约￥134,914/年
- 📊 90%分位薪资：约￥162,112/年
主要发现
- 薪资分布集中度高，8.6-12.65万区间占比49%，为核心薪资段，反映多数从业者处于中等薪资水平，需关注中间层稳定性。
- 工作经验与薪资强正相关，1-3年经验占比42%（最大群体），薪资随经验增长显著（1年以内6516至10年以上35558），经验积累为薪资提升关键。
- 年龄结构两极化，24岁以下占57%（绝对主力），35-39岁占29%，中间年龄段断层明显，需关注人才梯队建设避免后续短缺。
- 薪资分位数显示多数人薪资低于平均，50分位年薪109520（月薪约9127），平均月薪9995处于50-75分位之间，高薪资群体拉高平均，从业者需理性判断自身竞争力。
- 高经验人才稀缺，10年以上经验占比1%但薪资最高（35558），企业需加强此类人才招聘与保留，从业者可通过长期经验积累提升议价权。
- 年轻群体占比极高（24岁以下57%），需关注年轻员工培养与留存，平衡活力与经验传承。
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