职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
货运司机
地区
太原
平均月薪 约￥70,056/年
￥5,838
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<5.53万 | 21% |
| 年薪5.53-6.85万 | 26% |
| 年薪6.85-8.54万 | 22% |
| 年薪8.54-10.17万 | 12% |
| 年薪>10.17万 | 15% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥4,276 |
| 1-3年 | 27% | ￥5,891 |
| 3-5年 | 61% | ￥5,145 |
| 5-10年 | 12% | ￥5,010 |
| 10年以上 | 0% | ￥6,559 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 22% |
| 25岁-29岁 | 30% |
| 30岁-34岁 | 23% |
| 35岁-39岁 | 12% |
| 40岁-44岁 | 6% |
| 45岁以上 | 7% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥44,683/年
- 📊 25%分位薪资：约￥56,609/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥70,421/年
- 📊 75%分位薪资：约￥88,377/年
- 📊 90%分位薪资：约￥112,979/年
主要发现
- 薪资分布差距显著，底部21%司机年薪低于5.53万（月薪约4608），顶部15%超过10.17万（月薪约8475），HR需关注低薪群体稳定性，老板需评估薪资结构合理性，打工者可了解提升空间。
- 工作经验与薪资倒挂，3-5年经验司机占比最大（61%），平均月薪（5145）低于1-3年经验的（5891），可能因竞争激烈或技能要求不高，HR需优化经验型员工薪资机制，老板需考虑老员工留存，打工者需明确经验外提升路径。
- 年轻群体为核心，29岁以下司机占52%，34岁以下占75%，岗位对体力要求高，年轻人是主力，HR需关注年轻员工留存，老板需匹配年轻人的工作与激励，打工者可了解行业年龄特征。
- 中位数薪资反映主流水平，50%司机年薪超过7.04万（月薪约5868），接近平均月薪（5838），HR可将中位数作为薪资基准，老板可参考主流薪资制定政策，打工者可判断自身薪资位置。
- 顶部薪资有潜力，10%司机年薪超过11.3万（月薪约9414），说明存在较高薪资上限，打工者需关注进入顶部群体的路径（如提升技能、增加经验），HR需设计高绩效激励方案，老板需保留高价值员工。
- 低薪群体占比不低，21%司机年薪低于5.53万，10%低于4.47万（月薪约3723），HR需关注低薪员工的培训与成长，老板需考虑基础薪资的市场竞争力，打工者（尤其是新手）需了解入门薪资水平。
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