职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
客运司机
地区
沈阳
平均月薪 约¥51,012/年
¥4,251
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<4.73万 | 19% |
年薪4.73-5.56万 | 23% |
年薪5.56-6.65万 | 23% |
年薪6.65-7.85万 | 15% |
年薪>7.85万 | 17% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥2,460 |
1-3年 | 16% | ¥2,319 |
3-5年 | 8% | ¥4,480 |
5-10年 | 76% | ¥4,727 |
10年以上 | 0% | ¥5,424 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 4% |
25岁-29岁 | 6% |
30岁-34岁 | 13% |
35岁-39岁 | 15% |
40岁-44岁 | 30% |
45岁以上 | 32% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥39,935/年
- 📊 25%分位薪资:约¥48,124/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥58,541/年
- 📊 75%分位薪资:约¥70,177/年
- 📊 90%分位薪资:约¥85,940/年
主要发现
- 沈阳客运司机核心群体为5-10年经验(占比76%)、40岁以上(占比62%),其平均月薪4727-5424元,是团队稳定性关键,HR/老板需重点保留。
- 经验对薪资影响显著:1-3年经验者平均月薪2319元(占比16%),3-5年跃升至4480元(占比8%),5-10年达4727元(占比76%),打工者需重视经验积累,HR/老板需设计阶梯式薪资体系。
- 薪资分布中间集中:年薪4.73-6.65万区间占比46%,<4.73万(19%)与>7.85万(17%)占比均衡,HR/老板需优化中间段薪资竞争力,同时用高年薪区间吸引优秀人才。
- 年龄结构老化明显:40岁以上司机占比62%,30岁以下仅10%,HR/老板需提前培养年轻司机,避免未来人才断层。
- 薪资分位数显示成长空间:中位数年薪5.85万(月薪4878元),90%分位达8.59万(月薪7162元),打工者可将高 percentile作为目标,HR/老板可通过高绩效薪资激励顶尖员工。
- 低经验段薪资偏低:1-3年经验者平均月薪2319元(占比16%),可能导致新人流失,HR/老板需评估入门薪资合理性。
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