职位类别 服务业 > 汽车服务
汽车改装工程师
地区
东莞
平均月薪 约￥63,924/年
￥5,327
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<5.18万 | 25% |
| 年薪5.18-6.69万 | 22% |
| 年薪6.69-8.44万 | 19% |
| 年薪8.44-10.31万 | 13% |
| 年薪>10.31万 | 18% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥4,486 |
| 1-3年 | 24% | ￥6,634 |
| 3-5年 | 70% | ￥6,935 |
| 5-10年 | 6% | ￥6,481 |
| 10年以上 | 0% | ￥10,511 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 65% |
| 25岁-29岁 | 20% |
| 30岁-34岁 | 9% |
| 35岁-39岁 | 3% |
| 40岁-44岁 | 1% |
| 45岁以上 | 2% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥40,065/年
- 📊 25%分位薪资：约￥51,351/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥68,667/年
- 📊 75%分位薪资：约￥89,313/年
- 📊 90%分位薪资：约￥114,030/年
主要发现
- 年薪分布显示，超过四分之一的从业者收入低于5.18万，而接近两成为高收入群体，年薪高于10.31万，表明行业内薪资差距较大，需关注薪酬公平性与激励机制。
- 工作经验对薪资影响显著，3-5年经验者占比最高且薪资水平领先，为平均月薪6935元，说明此阶段为职业发展的关键期，值得重点培养与留住人才。
- 年龄分布集中于24岁以下，占比达65%，反映出行业年轻化特征明显，同时需注重年轻员工的职业规划与发展路径设计。
- 薪资分位数分析显示，中位数年薪为68667元，75%的人低于89313元，体现大部分从业者薪资处于中等偏下水平，需优化整体薪资结构以提升吸引力。
- 入行门槛相对较低，但1年以内经验者无占比数据，平均月薪仅4486元，表明初期发展较为艰难，建议为新人提供更完善的培训与支持体系。
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