职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
运输经理/主管
地区
徐州
平均月薪 约￥80,556/年
￥6,713
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<6.43万 | 18% |
| 年薪6.43-7.43万 | 25% |
| 年薪7.43-8.79万 | 24% |
| 年薪8.79-10.08万 | 16% |
| 年薪>10.08万 | 15% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥3,146 |
| 1-3年 | 4% | ￥5,592 |
| 3-5年 | 93% | ￥7,734 |
| 5-10年 | 3% | ￥8,774 |
| 10年以上 | 0% | ￥8,632 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 7% |
| 25岁-29岁 | 26% |
| 30岁-34岁 | 33% |
| 35岁-39岁 | 25% |
| 40岁-44岁 | 7% |
| 45岁以上 | 2% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥55,084/年
- 📊 25%分位薪资：约￥65,972/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥77,711/年
- 📊 75%分位薪资：约￥92,878/年
- 📊 90%分位薪资：约￥109,449/年
主要发现
- 岗位对3-5年工作经验的需求极高（占比93%），且该群体平均月薪（7734元）高于整体平均（6713元），HR需重点瞄准这一经验段招聘，老板需关注该群体的薪资竞争力以保留核心员工，打工者应重视3-5年经验的积累以进入核心梯队。
- 年薪分布以中间段（6.43-8.79万）为主（占49%），高年薪（>10.08万）占比为15%，老板需评估薪资结构是否合理，是否需提高高薪资比例以激励员工；打工者需了解自身薪资处于中间段的普遍性，明确提升薪资需突破至更高年薪区间。
- 年龄分布高度集中于25-39岁（占84%），其中30-34岁为第一大群体（33%），HR需考虑团队年龄结构的合理性，老板需关注年轻团队的稳定性与梯队建设，打工者需意识到该年龄段是岗位竞争力的核心时期。
- 薪资分位数显示中位数为7.77万/年（约6476元/月），平均月薪（6713元）略高于中位数，说明薪资分布呈轻微右偏，少数高薪资拉高整体平均，HR可参考分位数制定定薪标准（如25分位6.6万/年为入门薪资，75分位9.3万/年为优秀员工薪资），打工者可通过分位数判断自身薪资水平（如超过75分位则处于前25%）。
- 5-10年工作经验群体占比极低（3%）但平均月薪最高（8774元），说明资深岗位需求极少，老板需考虑是否需设置资深岗位以保留经验丰富员工，打工者需明确该岗位晋升空间有限，可能需通过外部机会或横向发展提升薪资。
- 1-3年经验群体占比为4%（平均月薪5592元），说明新手难以直接进入该岗位，HR需评估是否需设置助理岗位培养新人，打工者需先积累1-3年相关经验再尝试该岗位。
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