职位类别 生产制造 > 汽车制造
动力系统工程师
地区
徐州
平均月薪 约¥114,816/年
¥9,568
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<9.27万 | 22% |
| 年薪9.27-11.23万 | 25% |
| 年薪11.23-13.62万 | 21% |
| 年薪13.62-16.15万 | 13% |
| 年薪>16.15万 | 16% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ¥7,920 |
| 1-3年 | 5% | ¥10,863 |
| 3-5年 | 88% | ¥13,373 |
| 5-10年 | 7% | ¥19,302 |
| 10年以上 | 0% | ¥23,914 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 25% |
| 25岁-29岁 | 53% |
| 30岁-34岁 | 15% |
| 35岁-39岁 | 7% |
| 40岁-44岁 | 0% |
| 45岁以上 | 0% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥78,166/年
- 📊 25%分位薪资:约¥95,077/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥118,240/年
- 📊 75%分位薪资:约¥145,330/年
- 📊 90%分位薪资:约¥175,379/年
主要发现
- 3-5年经验者为核心群体(占88%),薪资(13373元/月)显著高于1-3年(10863元/月),HR需重点靶向该经验段招聘,老板需关注其保留,打工者(1-3年)可明确技能提升方向。
- 年龄结构高度年轻化(29岁以下占78%),HR需规划年轻员工培养计划,老板需适配灵活管理风格,打工者(年轻群体)需应对同龄人竞争。
- 薪资分位数明确(25分位9.51万/年、50分位11.82万/年、75分位14.53万/年),HR可锚定该区间设定招聘薪资,老板需平衡核心员工与普通员工成本,打工者可对比判断自身薪资定位。
- 高薪资群体(>16.15万/年)占16%,5-10年经验薪资(19302元/月)大幅提升,老板需激励核心员工(如股权、晋升),打工者(3-5年)可将5-10年作为薪资突破关键阶段。
- 1年以内及10年以上经验者占比0,HR无需投入该极端段招聘,老板可确认职位无需应届生或资深专家,打工者(应届生/资深者)需明确目标适配性。
- 年薪中间区间(9.27-13.62万)占46%,HR可设置中等薪资带宽覆盖多数候选人,老板需控制该核心成本,打工者(中等区间)需提升技能进入高薪资段(>16.15万/年)。
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