职位类别 生产制造 > 汽车制造
汽车设计
地区
郑州
平均月薪 约￥119,796/年
￥9,983
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<8.52万 | 27% |
| 年薪8.52-11.44万 | 34% |
| 年薪11.44-14.77万 | 16% |
| 年薪14.77-18.10万 | 8% |
| 年薪>18.10万 | 12% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥7,805 |
| 1-3年 | 82% | ￥7,606 |
| 3-5年 | 14% | ￥10,035 |
| 5-10年 | 3% | ￥17,232 |
| 10年以上 | 1% | ￥23,797 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 72% |
| 25岁-29岁 | 24% |
| 30岁-34岁 | 3% |
| 35岁-39岁 | 1% |
| 40岁-44岁 | 0% |
| 45岁以上 | 0% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥65,510/年
- 📊 25%分位薪资：约￥84,105/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥114,808/年
- 📊 75%分位薪资：约￥154,534/年
- 📊 90%分位薪资：约￥200,568/年
主要发现
- 薪资结构呈现“基层集中、头部拉高”特征：61%的员工年薪在11.44万以下，平均年薪约12万，高薪资群体（12%）显著拉高均值。HR需关注基层员工薪资竞争力，避免均值误导薪资定位；打工者需明确自身薪资在群体中的位置，不盲目参考均值。
- 人才梯队年轻且基层化：24岁以下员工占72%，1-3年工作经验者占82%，团队以年轻人为主。HR需关注年轻员工稳定性与培养机制；老板需平衡年轻团队的活力与经验不足问题；打工者需意识到同龄人竞争激烈，通过积累经验提升竞争力。
- 经验与薪资强正相关，资深人才稀缺：5-10年经验者占比仅3%，但平均月薪是1-3年的2.27倍；10年以上占1%，月薪是1-3年的3.13倍。HR需制定资深人才招聘与保留策略；老板需重视资深员工价值；打工者需明确长期发展路径，通过经验积累实现薪资增长。
- 薪资中位数低于均值，分布不均衡：50分位年薪114808（月薪约9567），低于平均年薪，多数员工薪资未达均值。HR需用分位数替代均值作为薪资制定核心参考；打工者需关注自身薪资在分位中的位置（如超过9567则进入前50%），制定现实目标。
- 年龄结构失衡，年轻员工占比极高：30岁以上员工占比仅4%，团队几乎由年轻人组成。HR需关注年轻员工职业发展需求，提高稳定性；老板需考虑团队年龄多样性，避免因缺乏经验丰富员工影响项目质量；打工者需利用年轻团队优势（如学习机会多），快速成长为核心成员。
- 基层员工占比极大，高端人才缺口明显：1-3年经验者占82%，而5年以上经验者仅4%，说明团队以基层员工为主，资深人才严重不足。HR需优化人才梯队，填补高端人才空缺；老板需通过薪资与发展空间吸引资深人才；打工者需明确经验积累的重要性，争取成为稀缺的资深人才。
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