职位类别 生产制造 > 汽车制造
动力系统工程师
地区
西安
平均月薪 约￥112,008/年
￥9,334
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<8.90万 | 20% |
| 年薪8.90-11.03万 | 26% |
| 年薪11.03-13.56万 | 25% |
| 年薪13.56-16.11万 | 12% |
| 年薪>16.11万 | 15% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥9,147 |
| 1-3年 | 64% | ￥9,531 |
| 3-5年 | 32% | ￥10,190 |
| 5-10年 | 4% | ￥13,418 |
| 10年以上 | 0% | ￥22,866 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 53% |
| 25岁-29岁 | 39% |
| 30岁-34岁 | 5% |
| 35岁-39岁 | 2% |
| 40岁-44岁 | 1% |
| 45岁以上 | 0% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥75,511/年
- 📊 25%分位薪资：约￥95,916/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥120,052/年
- 📊 75%分位薪资：约￥147,014/年
- 📊 90%分位薪资：约￥176,415/年
主要发现
- 薪资分布呈现中间大两端小结构，71%的人年薪集中在8.9-13.56万区间，高收入（>16.11万）占15%，低收入占20%。HR需关注中间层员工保留，老板需激励高收入群体创造价值，打工者需明确进入高收入区间的能力要求。
- 工作经验结构高度年轻化，1-3年经验者占64%（绝对主力），5年以上经验者仅占4%，但5-10年经验者平均月薪达13418（较1-3年高40%）。HR需加强资深动力系统工程师招聘，老板需关注年轻团队经验传承，打工者需重视经验积累以提升薪资。
- 年龄分布极端年轻，24岁以下占53%，25-29岁占39%，30岁以上仅占8%。HR需针对年轻群体设计职业发展路径与福利（如培训、晋升通道），老板需关注团队稳定性（年轻人流动性较高），打工者需抓住年轻团队中的成长机会。
- 薪资分位数显示，50%的人年薪低于12万（约1万月薪），75%低于14.7万（约1.225万月薪），而平均年薪约11.2万（9334月薪），说明低收入群体拉低了平均薪资。HR需优化薪资结构避免影响团队士气，老板需关注薪资公平性（如中位数与平均值的差距），打工者需参考分位数定位自己的薪资水平。
- 资深人才薪资溢价极高，10年以上经验者虽占比为0，但平均月薪达22866。HR需制定针对资深人才的招聘策略（如挖掘外部资深候选人），老板需重视资深人才的技术引领价值，打工者需明确长期职业规划（如成为资深工程师以获得高薪资）。
- 地域因素（西安）需结合考虑，动力系统工程师平均月薪9334在当地属于中等偏上水平。HR需确保薪资在西安汽车制造行业有竞争力，老板需平衡薪资成本与人才吸引力，打工者需评估当地生活成本与薪资的匹配度（如西安房价相对较低，薪资购买力较好）。
原创文章，作者：salary，如若转载，请注明出处：https://docs.ihr360.com/salary-report/612655