职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
运输经理/主管
地区
福州
平均月薪 约￥103,956/年
￥8,663
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<8.09万 | 22% |
| 年薪8.09-9.46万 | 22% |
| 年薪9.46-11.25万 | 21% |
| 年薪11.25-13.06万 | 14% |
| 年薪>13.06万 | 18% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥8,958 |
| 1-3年 | 45% | ￥8,794 |
| 3-5年 | 49% | ￥8,547 |
| 5-10年 | 6% | ￥9,655 |
| 10年以上 | 0% | ￥10,315 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 15% |
| 25岁-29岁 | 29% |
| 30岁-34岁 | 30% |
| 35岁-39岁 | 14% |
| 40岁-44岁 | 8% |
| 45岁以上 | 4% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥69,184/年
- 📊 25%分位薪资：约￥81,786/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥98,662/年
- 📊 75%分位薪资：约￥119,766/年
- 📊 90%分位薪资：约￥141,457/年
主要发现
- 职位核心为1-5年经验者（占94%），但5年以上经验者薪资显著高于平均（5-10年9655、10年以上10315），企业需关注资深人才稀缺性，打工者可关注长期经验积累的薪资回报。
- 年薪集中在8-11.25万区间（占65%），top 18%超13.06万，薪资分化存在，HR需设计合理薪资梯度，老板需关注高薪资群体绩效，打工者可目标导向提升至更高区间。
- 年龄以25-34岁为主（占59%），年轻化特征明显，HR需优化年轻员工培养体系，老板需平衡团队活力与经验传承，打工者可把握青年时期职业发展机会。
- 薪资中位数（98662）低于平均年薪（103956），少数高薪资者拉高平均，HR需结合分位数设计薪资结构，打工者需明确自身薪资在行业中的位置。
- 1-3年经验者占45%，薪资（8794）略高于3-5年者（8547），入职初期有竞争力但中期可能停滞，HR需关注中期员工薪资激励，打工者需在3-5年提升核心能力突破瓶颈。
- 5年以上经验者占比极低（6%），但薪资显著高于平均，企业需加强资深人才招聘与保留，打工者可通过长期深耕提升不可替代性。
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