职位类别 生产制造 > 汽车制造
汽车电子工程师
地区
合肥
平均月薪 约￥169,020/年
￥14,085
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<13.21万 | 35% |
| 年薪13.21-17.09万 | 26% |
| 年薪17.09-21.36万 | 16% |
| 年薪21.36-25.82万 | 8% |
| 年薪>25.82万 | 12% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥5,270 |
| 1-3年 | 19% | ￥13,673 |
| 3-5年 | 73% | ￥14,236 |
| 5-10年 | 8% | ￥18,353 |
| 10年以上 | 0% | ￥48,699 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 29% |
| 25岁-29岁 | 43% |
| 30岁-34岁 | 19% |
| 35岁-39岁 | 6% |
| 40岁-44岁 | 2% |
| 45岁以上 | 1% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥107,553/年
- 📊 25%分位薪资：约￥136,632/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥175,077/年
- 📊 75%分位薪资：约￥224,896/年
- 📊 90%分位薪资：约￥281,998/年
主要发现
- 合肥汽车电子工程师职位年龄高度年轻化，24岁以下占29%、25-29岁占43%，30岁以下合计72%，HR需重点关注年轻人才招聘与培养，老板需平衡年轻团队的活力与经验传承，打工者可了解行业对新鲜血液的需求强度。
- 工作经验分布集中在3-5年，占比73%，平均月薪14236，是企业人力成本核心构成；1-3年经验占19%，平均月薪13673，与3-5年差距小；5-10年经验占8%，平均月薪升至18353，HR需注意核心经验段人才留存，老板需优化核心团队成本结构，打工者可关注经验积累后的薪资增长空间。
- 年薪分布低段集中，35%的人年薪低于13.21万，26%在13.21-17.09万，合计61%；12%的人年薪超过25.82万，HR需明确不同薪资段人才定位，老板需评估高薪资段人才性价比，打工者可对照区间判断自身薪资提升空间。
- 薪资分位数显示，行业内50%的人年薪低于175077（约月薪14589）、75%低于224896（约月薪18741），HR需用分位数定位企业薪资竞争力，老板需根据分位数调整薪资策略，打工者可通过分位数判断自身行业位置。
- 高经验段人才占比低但薪资高，5-10年经验占8%、平均月薪18353，10年以上经验平均月薪达48699（占比0%），HR需关注高经验人才招聘难度，老板需考虑高经验人才投入产出比，打工者可了解长期经验积累的薪资回报。
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