职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
快递员
地区
南京
平均月薪 约￥77,220/年
￥6,435
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<5.90万 | 15% |
| 年薪5.90-7.34万 | 18% |
| 年薪7.34-9.23万 | 32% |
| 年薪9.23-10.88万 | 19% |
| 年薪>10.88万 | 13% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 2% | ￥5,280 |
| 1-3年 | 47% | ￥6,780 |
| 3-5年 | 50% | ￥6,217 |
| 5-10年 | 0% | ￥7,538 |
| 10年以上 | 1% | ￥8,469 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 40% |
| 25岁-29岁 | 24% |
| 30岁-34岁 | 18% |
| 35岁-39岁 | 9% |
| 40岁-44岁 | 5% |
| 45岁以上 | 4% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥48,677/年
- 📊 25%分位薪资：约￥67,773/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥82,170/年
- 📊 75%分位薪资：约￥97,577/年
- 📊 90%分位薪资：约￥120,356/年
主要发现
- 年薪分布集中于中间及中高端区间（7.34-10.88万占比51%），且13%员工年薪超10.88万，说明绩效对薪资影响显著，打工者可通过提升绩效增加收入，老板可强化绩效激励机制。
- 1-3年工作经验员工占比最高（47%）且平均月薪（6780）高于3-5年员工（6217），可能因年轻员工活力强或3-5年员工进入瓶颈，HR需关注3-5年员工的留存与激励。
- 年龄结构高度年轻化（24岁以下占40%），说明行业依赖年轻劳动力，HR需重点招聘年轻群体，老板需应对年轻人流动性大的问题。
- 薪资分位数显示，50%员工年薪超8.22万（中位数），75%超6.78万，HR可依据分位数构建合理薪资架构，老板可通过分位数数据保持薪资竞争力，打工者可参考分位数设定薪资目标。
- 长期经验员工（10年以上）占比极低（1%）但月薪达8469，说明长期留存者薪资优势明显，可能因晋升或资深技能，HR需完善职业发展路径，老板可提供晋升机会吸引长期员工。
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