质量损失包干
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汽车零部件班组质损包干考核模板：废品率超1.5%扣减递延40%，释放节约成本20%做激励
在汽车零部件制造领域，精密加工与装配环节的质量损失直接吞噬微薄利润，而传统以扣罚为主的班组考核难以转化为一线改善动力。许多企业虽已设定废品率、一次合格率等指标，但统计口径粗放、二次…
在汽车零部件制造领域，精密加工与装配环节的质量损失直接吞噬微薄利润，而传统以扣罚为主的班组考核难以转化为一线改善动力。许多企业虽已设定废品率、一次合格率等指标，但统计口径粗放、二次…
