干线运输

进入跨省中转频次持续增加的阶段后，干线运输的管理对象已经从“发出去一班车”扩展为“穿过多个节点、完成回传闭环、守住单车次收益”的全过程经营。中转环节一多，等待、甩挂衔接、到站排队、…

随着直营网点夜配管理占比持续提升，干线运输的组织逻辑正在发生变化。过去依赖白天固定节拍、相对稳定运力和单一线路经验的管理方式，进入夜间场景后往往失效：发车窗口更短，司机替补更难，跨…