职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
驾校教练
地区
合肥
平均月薪 约￥83,544/年
￥6,962
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<5.78万 | 16% |
| 年薪5.78-6.72万 | 22% |
| 年薪6.72-7.82万 | 25% |
| 年薪7.82-8.98万 | 18% |
| 年薪>8.98万 | 17% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥2,949 |
| 1-3年 | 15% | ￥3,365 |
| 3-5年 | 80% | ￥3,351 |
| 5-10年 | 5% | ￥4,624 |
| 10年以上 | 0% | ￥6,317 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 25% |
| 25岁-29岁 | 38% |
| 30岁-34岁 | 20% |
| 35岁-39岁 | 10% |
| 40岁-44岁 | 4% |
| 45岁以上 | 3% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥49,953/年
- 📊 25%分位薪资：约￥60,909/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥72,211/年
- 📊 75%分位薪资：约￥85,191/年
- 📊 90%分位薪资：约￥98,259/年
主要发现
- 薪资分布集中中间区间，近六成从业者年薪在5.78-7.82万（月薪约4817-6517），平均月薪6962受高收入群体拉动，打工者需理性认知实际收入范围，HR/老板可关注中间层薪资竞争力。
- 3-5年工作经验者占比80%为行业绝对主力，但平均月薪（3351）与1-3年从业者（3365）基本持平，中期经验者薪资增长瓶颈明显，HR/老板需优化激励机制提升其回报。
- 教练群体年轻化突出，29岁以下占比63%，35岁以上仅17%，年轻人吸引力高但大龄从业者留存率低，HR/老板需完善长期职业发展通道。
- 薪资分位数显示，中位数年薪72211（月薪约6018），一半从业者收入低于该水平，前10%从业者年薪超9.83万（月薪约8188），收入差距约两倍，HR/老板可强化业绩导向的薪资结构。
- 10年以上工作经验者占比为0，行业长期从业者极少，可能因职业发展空间有限或薪资吸引力不足，HR/老板需关注资深员工留存机制（如晋升或特殊津贴）。
- 1年以内工作经验者占比为0，新人进入门槛较高或留存率极低，HR/老板需检查招聘策略与新人培养体系，确保人才梯队连续性。
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