职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
驾校教练
地区
青岛
平均月薪 约￥62,676/年
￥5,223
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<5.53万 | 16% |
| 年薪5.53-6.49万 | 27% |
| 年薪6.49-7.78万 | 25% |
| 年薪7.78-9.15万 | 14% |
| 年薪>9.15万 | 16% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥5,473 |
| 1-3年 | 25% | ￥5,711 |
| 3-5年 | 65% | ￥5,109 |
| 5-10年 | 9% | ￥6,790 |
| 10年以上 | 1% | ￥7,506 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 19% |
| 25岁-29岁 | 28% |
| 30岁-34岁 | 25% |
| 35岁-39岁 | 14% |
| 40岁-44岁 | 9% |
| 45岁以上 | 5% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥46,933/年
- 📊 25%分位薪资：约￥56,762/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥69,026/年
- 📊 75%分位薪资：约￥83,246/年
- 📊 90%分位薪资：约￥100,056/年
主要发现
- 超五成从业者年薪集中在5.53-7.78万（月薪约4608-6483），HR需评估该核心区间薪酬竞争力，老板要控制核心群体用工成本，打工者可参考此区间判断自身薪资合理性。
- 3-5年经验从业者占比最高（65%）但平均薪资（5109元/月）低于1-3年（5711元/月），可能因该阶段竞争激烈或技能提升不足，HR需优化经验与薪资匹配机制，老板要关注中年群体稳定性，打工者需提升技能避免薪资瓶颈。
- 年龄以25-34岁为主（53%），青年群体（24岁以下19%）占比不低，40岁以上仅14%，HR需关注年龄结构均衡性，老板要应对青年群体流动性，打工者可利用青年阶段积累经验。
- 薪资中位数（约5752元/月）高于平均月薪（5223元/月），低薪群体拉低均值，HR需分析低薪成因（如经验、业绩），老板要推动员工向中位数以上提升，打工者可通过提升业绩突破低薪。
- 资深教练（5年以上）薪资溢价明显（5-10年6790元/月、10年以上7506元/月）但占比仅10%，HR需设计资深员工保留机制，老板要重视资深教练价值，打工者可通过长期经验积累进入高薪资群体。
- 1年以内经验从业者占比0%，说明行业对新人经验要求高，HR需明确招聘门槛，老板要减少无经验者培训成本，打工者需先积累相关经验再进入。
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