职位类别 服务业 > 汽车服务
汽车改装工程师
地区
石家庄
平均月薪 约¥59,604/年
¥4,967
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<4.16万 | 20% |
年薪4.16-5.39万 | 27% |
年薪5.39-6.97万 | 21% |
年薪6.97-8.47万 | 13% |
年薪>8.47万 | 16% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥5,817 |
1-3年 | 45% | ¥6,039 |
3-5年 | 38% | ¥6,567 |
5-10年 | 17% | ¥7,379 |
10年以上 | 0% | ¥8,079 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 65% |
25岁-29岁 | 16% |
30岁-34岁 | 12% |
35岁-39岁 | 5% |
40岁-44岁 | 1% |
45岁以上 | 1% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥32,403/年
- 📊 25%分位薪资:约¥42,878/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥57,058/年
- 📊 75%分位薪资:约¥74,846/年
- 📊 90%分位薪资:约¥93,093/年
主要发现
- 基层薪资占比近半:年薪低于5.39万的员工占比47%(20%+27%),HR需关注基层岗位薪资与市场的匹配度,避免因薪资竞争力不足导致流失;老板需平衡基层人力成本与员工稳定性。
- 核心员工为1-5年经验群体:1-3年经验占45%、3-5年占38%,合计83%,为团队核心力量,HR需针对这一群体设计留存策略(如晋升通道、技能培训);老板需确保其薪资增长与经验积累匹配,避免人才断层。
- 团队年轻化特征显著:24岁以下占65%,30岁以上为19%,年轻人为主体,HR需设计符合年轻人需求的福利(如职业发展规划、灵活工作模式);打工者需抓住年轻阶段的经验积累机会,快速进入更高薪资区间。
- 资深人才极度缺乏:5-10年经验占17%,10年以上为0%,说明缺乏资深员工,HR需关注资深员工的招聘与留存,避免因人才断层影响技术传承;老板需评估是否需要引入资深人才提升团队能力。
- 薪资分位数差距明显:90分位年薪9.31万(月薪约7758)与50分位5.71万(月薪约4755)差距较大,打工者需明确薪资晋升路径(如通过积累经验进入更高分位);HR需设计清晰的薪资分级标准,激励员工向更高分位发展。
- 无1年以内经验员工:1年以内经验占比为0%,可能说明公司不招应届生或应届生留存率极低,HR需关注人才梯队建设,是否需要培养新人以补充新鲜血液;老板需考虑长期发展中新人的培养成本与收益。
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