职位类别 生产制造 > 汽车制造
汽车设计
地区
沈阳
平均月薪 约￥94,512/年
￥7,876
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<6.59万 | 26% |
| 年薪6.59-8.60万 | 24% |
| 年薪8.60-11.14万 | 20% |
| 年薪11.14-13.67万 | 12% |
| 年薪>13.67万 | 16% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥4,465 |
| 1-3年 | 59% | ￥4,942 |
| 3-5年 | 30% | ￥13,753 |
| 5-10年 | 10% | ￥19,893 |
| 10年以上 | 1% | ￥24,807 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 43% |
| 25岁-29岁 | 39% |
| 30岁-34岁 | 9% |
| 35岁-39岁 | 6% |
| 40岁-44岁 | 2% |
| 45岁以上 | 1% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥50,091/年
- 📊 25%分位薪资：约￥64,882/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥87,051/年
- 📊 75%分位薪资：约￥117,713/年
- 📊 90%分位薪资：约￥152,212/年
主要发现
- 团队年轻化特征显著，24岁以下（43%）与25-29岁（39%）人群占比达82%。HR需聚焦校园招聘及年轻员工留存；老板需适配年轻团队管理与激励机制；打工者需认知行业对新鲜血液的需求，同时规划长期职业发展以应对年龄增长的竞争压力。
- 3-5年经验为薪资快速增长期，该群体占比30%，平均月薪（13753）较1-3年（4942）翻倍。HR需设计有竞争力的薪资包吸引该阶段人才；老板需评估其产出价值与培养成本；打工者需将1-3年作为积累期，重点提升技能以进入薪资跳跃通道。
- 薪资分布呈中间集中、顶部稀缺态势，年薪低于8.6万人群占比50%，高于13.67万仅16%，且中位数（87051）低于平均数（约9.45万）。HR需优化薪资结构提升中间层满意度；老板需关注高薪资群体产出效率与留存；打工者需明确自身定位，通过能力提升进入前25%（薪资≥117713）以获得更高回报。
- senior 人才极度稀缺，10年以上经验人群占比1%，但月薪达24807。HR需制定针对性人才引进策略（如挖角或内部培养）；老板需考虑其引领作用与知识传承；打工者需意识到长期深耕价值，但需规划清晰晋升路径避免瓶颈。
- 初级岗位薪资竞争力待提升，1-3年经验人群占比59%，平均月薪仅4942。HR需评估该阶段薪资是否符合市场以避免新人流失；老板需平衡人力成本与人才质量；打工者（尤其刚入职者）需关注能力提升而非短期薪资，以获得长期发展机会。
- 年龄与经验匹配度高，25-29岁人群（39%）对应3-5年经验（30%），为职业发展关键期。HR需关注该群体职业发展需求；老板需提供成长机会；打工者需抓住这一时期提升技能，实现薪资与职位晋升。
原创文章，作者：salary，如若转载，请注明出处：https://docs.ihr360.com/salary-report/512638