职位类别 生产制造 > 技工/普工
挖掘机司机
地区
大连
平均月薪 约￥80,352/年
￥6,696
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<6.19万 | 18% |
| 年薪6.19-7.26万 | 27% |
| 年薪7.26-8.72万 | 23% |
| 年薪8.72-10.14万 | 14% |
| 年薪>10.14万 | 15% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥0 |
| 1-3年 | 95% | ￥12,104 |
| 3-5年 | 5% | ￥7,703 |
| 5-10年 | 0% | ￥0 |
| 10年以上 | 0% | ￥0 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 11% |
| 25岁-29岁 | 21% |
| 30岁-34岁 | 31% |
| 35岁-39岁 | 26% |
| 40岁-44岁 | 0% |
| 45岁以上 | 11% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥53,450/年
- 📊 25%分位薪资：约￥62,166/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥75,344/年
- 📊 75%分位薪资：约￥91,128/年
- 📊 90%分位薪资：约￥110,311/年
主要发现
- 工作经验与薪资呈现异常特征：1-3年经验者占比95%且平均月薪达12104元，3-5年经验者占比为5%且月薪降至7703元，需关注经验增长后的薪资合理性与人才留存问题。
- 年薪分布集中于6.19-8.72万区间（占比50%），高于10.14万的高薪资群体占比15%，需关注多数劳动者的薪资竞争力与高薪资群体的产出匹配度。
- 年龄结构以30-39岁为核心（占比57%），25-29岁占21%，40岁以上占比11%，需关注中年劳动力的稳定性与年轻劳动力的培养衔接。
- 薪资分位数差距显著：10%分位年薪5.345万，90%分位达11.0311万，差距约两倍，需关注薪资分化背后的公平性与高薪资群体的价值贡献。
- 1-3年经验者为绝对主力（占比95%），说明市场对初级挖掘机司机需求旺盛，需关注初级人才的招聘效率与培养体系建设。
- 3-5年经验者占比极低（为5%），可能因职业晋升或转行导致流失，需关注中间层人才的留存策略与职业发展路径设计。
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