职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
代驾司机
地区
长春
平均月薪 约￥83,412/年
￥6,951
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<5.69万 | 19% |
| 年薪5.69-6.71万 | 26% |
| 年薪6.71-8.39万 | 21% |
| 年薪8.39-9.95万 | 12% |
| 年薪>9.95万 | 18% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥4,144 |
| 1-3年 | 78% | ￥6,083 |
| 3-5年 | 3% | ￥7,856 |
| 5-10年 | 18% | ￥8,859 |
| 10年以上 | 1% | ￥9,961 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 24% |
| 25岁-29岁 | 30% |
| 30岁-34岁 | 25% |
| 35岁-39岁 | 11% |
| 40岁-44岁 | 6% |
| 45岁以上 | 4% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥46,239/年
- 📊 25%分位薪资：约￥57,565/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥74,554/年
- 📊 75%分位薪资：约￥91,383/年
- 📊 90%分位薪资：约￥109,813/年
主要发现
- 薪资分布右偏，平均值（约8.34万/年）高于中位数（7.46万/年），超五成从业者年薪低于中位数，打工者需理性看待平均薪资，HR需明确薪资结构透明度。
- 1-3年经验从业者占比超七成，为核心群体，3-5年经验占比极低（3%），显示该职位新人易进入但中期流失严重，HR需关注员工留存机制，老板需评估经验型员工价值。
- 年轻人（34岁以下）占比近八成，为职业主力，与代驾工作时间（如夜间）、体力要求匹配，HR需聚焦年轻群体招聘，老板需考虑年轻员工稳定性与激励方式。
- 超一成八从业者年薪超10万，形成高收入群体，其单量、单质等特征可作为标杆，HR需设计差异化激励方案，打工者可借鉴其策略提升收入。
- 经验与薪资强相关，5-10年经验者月薪较1-3年高约45.6%，10年以上者月薪破万，显示经验积累对收入提升作用显著，打工者可规划长期发展，老板需重视老员工薪酬竞争力。
- 长春本地代驾薪资水平（平均6951元/月）需结合当地生活成本评估，HR需确保薪资在本地有竞争力，老板需平衡成本与员工收入吸引力，打工者可比较本地其他服务行业（如外卖、快递）薪资性价比。
原创文章，作者：salary，如若转载，请注明出处：https://docs.ihr360.com/salary-report/482160