职位类别 服务业 > 汽车服务
汽车维修
地区
重庆
平均月薪 约￥69,468/年
￥5,789
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<4.97万 | 23% |
| 年薪4.97-6.68万 | 26% |
| 年薪6.68-8.99万 | 21% |
| 年薪8.99-11.08万 | 12% |
| 年薪>11.08万 | 15% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 3% | ￥4,312 |
| 1-3年 | 33% | ￥5,930 |
| 3-5年 | 36% | ￥5,921 |
| 5-10年 | 25% | ￥6,536 |
| 10年以上 | 3% | ￥7,378 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 44% |
| 25岁-29岁 | 31% |
| 30岁-34岁 | 14% |
| 35岁-39岁 | 6% |
| 40岁-44岁 | 2% |
| 45岁以上 | 3% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥37,473/年
- 📊 25%分位薪资：约￥50,128/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥68,173/年
- 📊 75%分位薪资：约￥93,042/年
- 📊 90%分位薪资：约￥123,724/年
主要发现
- 行业年轻化特征突出（24岁以下占44%），HR需聚焦年轻群体招聘与成长需求，老板需完善新手保留机制，打工者（尤其青年）可利用低门槛进入机会，但需快速积累经验。
- 1-5年经验员工占比超六成（69%），为团队核心力量，HR需设计针对性激励（如3-5年薪资提升路径），老板需避免该阶段薪资瓶颈导致流失，打工者（1-5年）需突破技能瓶颈以提升收入。
- 中低薪段（<6.68万）占比近半（49%），老板需评估基础薪资竞争力，HR需调整薪酬结构吸引新手，打工者（基础岗位）需通过技能提升脱离低薪区间。
- 5年以上经验薪资增长显著（7378元/月）但占比低（28%），老板需加强资深人才储备，HR需优化资深员工薪酬体系，打工者（长期发展）需注重经验与专业能力提升以进入高薪段。
- 薪资分位数差距明显（中位数6.82万，90分位12.37万），老板需平衡薪资公平性，HR需设计阶梯式薪酬结构，打工者需明确职业规划（如高端维修、管理）以向高薪段迈进。
- 高薪段（>11.08万）占15%，说明行业存在高收入机会，老板需为资深员工提供上升空间，HR需完善高端人才激励，打工者需聚焦技能升级（如新能源维修）以突破薪资天花板。
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