职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
货运司机
地区
深圳
平均月薪 约￥89,724/年
￥7,477
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<6.71万 | 17% |
| 年薪6.71-8.43万 | 23% |
| 年薪8.43-10.57万 | 27% |
| 年薪10.57-12.67万 | 16% |
| 年薪>12.67万 | 14% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 41% | ￥6,677 |
| 1-3年 | 43% | ￥7,312 |
| 3-5年 | 15% | ￥7,201 |
| 5-10年 | 1% | ￥7,426 |
| 10年以上 | 0% | ￥9,512 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 23% |
| 25岁-29岁 | 24% |
| 30岁-34岁 | 21% |
| 35岁-39岁 | 14% |
| 40岁-44岁 | 9% |
| 45岁以上 | 9% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥54,742/年
- 📊 25%分位薪资：约￥73,079/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥91,438/年
- 📊 75%分位薪资：约￥112,407/年
- 📊 90%分位薪资：约￥138,259/年
主要发现
- 超过一半的货运司机年薪集中在8.43万至10.57万之间，为行业主要薪资区间，需关注此范围内的薪酬竞争力。
- 工作经验对薪资影响显著，1年以上经验者平均月薪高于整体平均水平，为提升薪资可注重积累经验。
- 24岁以下及25岁至29岁年龄段占比接近一半，表明年轻群体为行业主力，需加强针对年轻人的职业发展支持。
- 行业内前10%高薪人群年薪接近13.8万，为吸引优秀人才可参考此标准优化薪酬体系。
- 入职第一年的员工平均月薪低于整体水平，建议通过培训或激励机制提升新人留存率与成长速度。
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