职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
客运司机
地区
石家庄
平均月薪 约¥60,144/年
¥5,012
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<5.80万 | 17% |
年薪5.80-6.66万 | 23% |
年薪6.66-7.93万 | 27% |
年薪7.93-9.15万 | 16% |
年薪>9.15万 | 15% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥2,506 |
1-3年 | 10% | ¥2,095 |
3-5年 | 64% | ¥4,493 |
5-10年 | 26% | ¥4,204 |
10年以上 | 0% | ¥5,382 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 1% |
25岁-29岁 | 18% |
30岁-34岁 | 37% |
35岁-39岁 | 23% |
40岁-44岁 | 16% |
45岁以上 | 5% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥50,677/年
- 📊 25%分位薪资:约¥60,979/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥71,593/年
- 📊 75%分位薪资:约¥84,594/年
- 📊 90%分位薪资:约¥99,352/年
主要发现
- 薪资分布两端分化(17%低于5.8万、15%超过9.15万),中间集中于6.66-7.93万(27%),需关注低薪合理性与高薪激励有效性。
- 3-5年经验者占比64%(核心产能群体),平均月薪4493,需确保该阶段薪资与贡献匹配,避免流失。
- 年龄集中在30-44岁(76%),中年为核心,需关注其福利与工作强度,维持团队稳定性。
- 中位数7.16万(月薪5966)高于平均,说明低薪群体拉低平均,需明确新人薪资梯度,避免影响整体满意度。
- 15%员工年薪超过9.15万,需分析高薪资原因(如资深、绩效),作为激励模板,提升团队薪资水平。
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