职位类别 生产制造 > 汽车制造
动力系统工程师
地区
廊坊
平均月薪 约￥125,520/年
￥10,460
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<9.91万 | 18% |
| 年薪9.91-12.07万 | 25% |
| 年薪12.07-14.65万 | 24% |
| 年薪14.65-17.22万 | 15% |
| 年薪>17.22万 | 15% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥7,294 |
| 1-3年 | 7% | ￥9,923 |
| 3-5年 | 84% | ￥12,396 |
| 5-10年 | 8% | ￥14,401 |
| 10年以上 | 1% | ￥18,887 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 0% |
| 25岁-29岁 | 80% |
| 30岁-34岁 | 0% |
| 35岁-39岁 | 20% |
| 40岁-44岁 | 0% |
| 45岁以上 | 0% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥83,724/年
- 📊 25%分位薪资：约￥101,397/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥125,439/年
- 📊 75%分位薪资：约￥154,040/年
- 📊 90%分位薪资：约￥186,562/年
主要发现
- 工作经验需求高度集中于3-5年区间（占比84%），且该阶段薪资（平均月薪12396）显著高于1-3年经验者，HR需重点挖掘该经验段候选人，老板需强化对该核心群体的保留，打工者需注重3-5年经验期的能力提升以契合岗位需求。
- 年龄结构呈现明显年轻化特征（25-29岁占比80%），35-39岁占20%，其他年龄为0%，HR需针对性招聘青年及中青年群体，老板需构建适配年轻人的团队文化，打工者（尤其是25-29岁群体）可借助年龄优势把握机会。
- 薪资分位数显示顶部10%从业者薪资（186562元/年）较50%分位（125439元/年）高出约48%，差距显著，HR需明确不同分位薪资定位，老板需推动员工向高薪资区间流动，打工者需了解自身薪资分位并制定提升目标。
- 年薪分布中18%从业者低于9.91万，中间区间（9.91-14.65万）占比近半，薪资分化存在，HR需确保薪资结构公平性，老板需关注低薪群体竞争力，打工者需通过绩效突破低薪区间。
- 薪资随经验递增明显，10年以上经验者薪资（18887元/月）较3-5年者高出约52%，HR需设计合理经验薪资梯度，老板需重视员工经验积累，打工者需规划长期职业路径实现薪资增长。
- 岗位不招1年以内经验者（占比0%），HR需找有经验者，打工者需具备至少1年经验方可申请。
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