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汽车改装工程师
地区
保定
平均月薪 约￥55,320/年
￥4,610
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<4.31万 | 21% |
| 年薪4.31-5.41万 | 28% |
| 年薪5.41-6.84万 | 21% |
| 年薪6.84-8.35万 | 12% |
| 年薪>8.35万 | 15% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥4,861 |
| 1-3年 | 75% | ￥5,260 |
| 3-5年 | 6% | ￥7,607 |
| 5-10年 | 18% | ￥8,778 |
| 10年以上 | 1% | ￥10,313 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 60% |
| 25岁-29岁 | 21% |
| 30岁-34岁 | 16% |
| 35岁-39岁 | 3% |
| 40岁-44岁 | 0% |
| 45岁以上 | 0% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥34,231/年
- 📊 25%分位薪资：约￥43,658/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥56,258/年
- 📊 75%分位薪资：约￥72,899/年
- 📊 90%分位薪资：约￥91,190/年
主要发现
- 保定当地薪资水平适配性：平均月薪4610元，HR/老板需评估定薪是否匹配当地人才市场竞争力，打工者需判断薪资与当地生活成本的契合度。
- 低薪区间占比突出：年薪低于5.41万的从业者占比近半（21%+28%），说明入门级薪资门槛较低，HR需优化新人薪资设置以提升招聘吸引力，打工者刚入行需预期初期低薪阶段。
- 1-3年经验为核心产能群体：该经验段占比75%且平均月薪5260元，是公司技术服务的主力，老板需关注其稳定性以维持团队产能，HR需针对该群体设计成长激励（如技能升级补贴）。
- 资深人才稀缺且价值凸显：3-5年经验占比仅6%，但月薪较1-3年增长约45%（达7607元），说明资深技术人员供给不足，HR需加强核心人才留存（如专项奖金），老板需重视其技术壁垒贡献。
- 行业年轻化特征明显：24岁以下占比60%、25-29岁占21%，年轻人为团队主体，HR需调整招聘策略倾向年轻群体，老板需平衡团队活力与经验传承（如导师制），打工者需应对年轻群体的竞争压力。
- 薪资增长天花板有限：90%从业者年薪低于9.12万，说明行业顶尖薪资未突破10万，打工者需考虑长期职业发展的薪资空间，老板需设计超额激励（如项目分红）以保留顶尖人才。
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