职位类别 生产制造 > 汽车制造
汽车电子工程师
地区
保定
平均月薪 约¥106,944/年
¥8,912
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<8.30万 | 20% |
年薪8.30-10.23万 | 26% |
年薪10.23-12.47万 | 23% |
年薪12.47-14.69万 | 14% |
年薪>14.69万 | 15% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥6,018 |
1-3年 | 5% | ¥7,299 |
3-5年 | 90% | ¥11,461 |
5-10年 | 5% | ¥17,240 |
10年以上 | 0% | ¥19,730 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 35% |
25岁-29岁 | 37% |
30岁-34岁 | 18% |
35岁-39岁 | 9% |
40岁-44岁 | 1% |
45岁以上 | 0% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥68,435/年
- 📊 25%分位薪资:约¥84,973/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥106,140/年
- 📊 75%分位薪资:约¥132,487/年
- 📊 90%分位薪资:约¥160,613/年
主要发现
- 3-5年工作经验者为职位核心群体(占90%),平均月薪11461元,HR需重点招聘该群体,老板需保障其薪资竞争力以保留核心团队,打工者(1-3年经验)需明确向该经验段晋升的能力路径。
- 年薪集中于8.3-12.47万区间(占69%),薪资分位数显示50%从业者低于10.61万/年,HR定薪需参考25%(8.49万/年)、50%(10.61万/年)等基准,打工者可通过分位数定位自身薪资水平。
- 年龄结构高度年轻化(29岁以下占72%),HR需适配年轻人求职偏好(如成长空间、灵活福利),老板需平衡团队活力与经验传承,打工者(年轻群体)可利用年龄优势争取机会。
- 5-10年经验高端人才占比为5%,平均月薪17240元,老板需评估是否增加高端人才储备以提升技术能力,打工者(3-5年经验)可将该经验段作为薪资提升关键目标。
- 1年以内及10年以上经验者占比为0,HR无需过度投入招聘此类人群,打工者需注意经验积累连续性,避免处于市场需求极低的经验区间。
- 薪资跨度适中(10%分位6.84万/年、90%分位16.06万/年),老板需控制人力成本结构,打工者可通过提升经验或技能向更高分位迈进。
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