职位类别 生产制造 > 汽车制造
动力系统工程师
地区
保定
平均月薪 约¥129,996/年
¥10,833
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<10.04万 | 32% |
年薪10.04-12.43万 | 26% |
年薪12.43-15.37万 | 17% |
年薪15.37-18.04万 | 8% |
年薪>18.04万 | 15% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥6,480 |
1-3年 | 25% | ¥6,074 |
3-5年 | 54% | ¥16,591 |
5-10年 | 20% | ¥21,975 |
10年以上 | 1% | ¥27,162 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 31% |
25岁-29岁 | 25% |
30岁-34岁 | 23% |
35岁-39岁 | 13% |
40岁-44岁 | 5% |
45岁以上 | 3% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥85,127/年
- 📊 25%分位薪资:约¥104,094/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥131,149/年
- 📊 75%分位薪资:约¥163,056/年
- 📊 90%分位薪资:约¥197,790/年
主要发现
- 3-5年工作经验员工为核心群体(占比54%),且月薪(16591)显著高于1-3年段(6074),需重点关注该经验段员工的招聘与留存。
- 团队年龄结构偏年轻(24岁以下占31%、25-29岁占25%),需重视年轻员工的培养与梯队建设。
- 年薪分布差距明显(>18.04万占15%,<10.04万占32%),需优化薪资结构以激励高绩效者。
- 1-3年经验员工月薪(6074)低于1年以内(6480),需关注该阶段员工的发展与激励,避免薪资停滞。
- 薪资分位数显示中位数(131149)接近平均水平,需确保薪资公平性,同时为员工提供清晰的薪资晋升路径。
- 10年以上经验员工占比极低(1%),需重视资深人才的引进或内部培养,填补高端人才缺口。
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