2025年 保定汽车制造车身/造型设计薪资分析报告: 年薪分布、工作经验与薪资关系 | i人事-智能一体化HR系统

2025年 保定汽车制造车身/造型设计薪资分析报告: 年薪分布、工作经验与薪资关系

2025年 保定汽车制造车身/造型设计薪资分析报告

年薪分布、工作经验与薪资关系

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职位类别 生产制造 > 汽车制造
车身/造型设计

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地区
保定

💰
平均月薪 约¥102,252/年
¥8,521

年薪分布情况

年薪区间 占比
年薪<7.78万 19%
年薪7.78-9.60万 26%
年薪9.60-11.65万 23%
年薪11.65-13.85万 14%
年薪>13.85万 15%

工作经验与薪资关系

工作经验 占比 平均月薪
1年以内 0% ¥6,616
1-3年 71% ¥6,501
3-5年 15% ¥11,714
5-10年 14% ¥15,844
10年以上 0% ¥44,496

年龄分布

年龄段 占比
24岁以下 74%
25岁-29岁 18%
30岁-34岁 4%
35岁-39岁 2%
40岁-44岁 1%
45岁以上 1%

薪资分位数分析

  • 📊 10%分位薪资:约¥65,391/年
  • 📊 25%分位薪资:约¥81,006/年
  • 📊 50%分位薪资(中位数):约¥101,704/年
  • 📊 75%分位薪资:约¥125,810/年
  • 📊 90%分位薪资:约¥151,061/年

主要发现

    1. 岗位从业者以年轻群体为主(24岁以下占74%),显示新人进入门槛较低,但团队经验整体偏浅。HR需平衡招聘效率与培养投入,老板需关注年轻员工的成长支持,打工者(尤其是应届生)可把握初期入行机会。
    2. 1-3年经验者占比最大(71%)但薪资处于低位(平均月薪6501),3-5年经验者薪资大幅跃升至11714元/月,说明经验积累是薪资突破的关键节点。HR需设计分阶段薪资激励机制,老板需重视中经验层员工的留存,打工者需聚焦早期能力提升以突破薪资瓶颈。
    3. 年薪分布呈现“低薪群体集中、高薪群体稀缺”特征(<7.78万占19%,>13.85万占15%),薪资分化明显。HR需优化薪资结构以提升低薪群体的激励性,老板需确保核心员工薪资处于市场较高分位,打工者需明确自身薪资定位并制定提升目标。
    4. 薪资分位数显示中位数为10.17万/年(50%的人低于此),90%的人薪资低于15.11万/年,说明大部分从业者薪资处于中等偏下水平,顶部10%员工薪资显著高于均值。HR需以中位数为基准制定合理薪资范围,老板需关注顶部员工的薪资竞争力,打工者需了解行业薪资天花板并规划职业发展。
    5. 30岁以上从业者占比极低(仅7%),说明岗位长期发展路径可能有限或员工流动性大。HR需关注员工留存率尤其是30岁以上群体,老板需完善职业晋升通道以提升团队稳定性,打工者需考虑岗位的长期发展潜力并提前规划转型。

此报告由 薪酬绩效专家-利唐i人事提供技术支持,未经允许,不得转载

本报告以2024年薪酬采用数据为基础

仅供参考,实际薪资可能因公司规模、个人能力等因素而异

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