职位类别 运营 > 运营
车辆运营
地区
保定
平均月薪 约¥68,928/年
¥5,744
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<4.95万 | 32% |
年薪4.95-6.17万 | 19% |
年薪6.17-7.68万 | 18% |
年薪7.68-9.34万 | 11% |
年薪>9.34万 | 18% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥2,952 |
1-3年 | 54% | ¥3,990 |
3-5年 | 31% | ¥6,419 |
5-10年 | 15% | ¥7,536 |
10年以上 | 0% | ¥8,187 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 44% |
25岁-29岁 | 27% |
30岁-34岁 | 14% |
35岁-39岁 | 10% |
40岁-44岁 | 3% |
45岁以上 | 2% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥40,905/年
- 📊 25%分位薪资:约¥49,113/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥61,119/年
- 📊 75%分位薪资:约¥79,276/年
- 📊 90%分位薪资:约¥103,077/年
主要发现
- 保定车辆运营岗位薪资分布呈右偏特征,中位数(约6.1万/年)低于平均数(约6.9万/年),多数人薪资集中在中低区间,少数人薪资较高,需关注薪酬结构合理性与中低薪群体激励。
- 近三分之一从业者年薪低于4.95万(月薪约4125),低薪群体占比高,需关注基础薪酬市场竞争力,避免基层人才流失。
- 从业者以年轻人为主,24岁以下占比超四成(44%),29岁以下合计占比超七成(71%),年龄结构年轻化,需关注年轻群体职业成长需求与稳定性。
- 1-3年经验从业者占比超五成(54%)为核心群体,但其平均月薪(3990)显著低于3-5年经验群体(6419),说明3-5年是薪资快速增长期,需关注经验积累后的薪酬匹配与晋升通道设计。
- 10年以上经验从业者占比为0%,说明岗位职业天花板较低,长期从业者少,需关注人才长期发展通道的建立,避免优秀人才因缺乏上升空间流失。
- 薪资分位数显示,行业内四分之三的人年薪低于7.93万,九成低于10.31万,高端薪资群体占比小,需关注顶尖人才的薪酬吸引力,确保核心人才保留。
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