职位类别 生产制造 > 汽车制造
汽车电子工程师
地区
沈阳
平均月薪 约¥108,480/年
¥9,040
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<8.22万 | 21% |
年薪8.22-10.36万 | 26% |
年薪10.36-13.00万 | 22% |
年薪13.00-15.58万 | 14% |
年薪>15.58万 | 15% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥6,853 |
1-3年 | 22% | ¥7,773 |
3-5年 | 63% | ¥11,868 |
5-10年 | 14% | ¥13,459 |
10年以上 | 1% | ¥16,969 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 34% |
25岁-29岁 | 38% |
30岁-34岁 | 16% |
35岁-39岁 | 9% |
40岁-44岁 | 2% |
45岁以上 | 1% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥67,677/年
- 📊 25%分位薪资:约¥84,379/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥107,096/年
- 📊 75%分位薪资:约¥137,911/年
- 📊 90%分位薪资:约¥171,297/年
主要发现
- 沈阳汽车电子工程师薪资分布集中于中低区间,90%从业者年薪低于17.13万,高薪资群体(年薪>15.58万)占比为15%,HR需关注薪资结构的激励性,避免核心员工因薪资上限问题流失。
- 3-5年工作经验者为该职位核心群体(占63%),平均月薪11868元,是团队产能主要贡献者,老板需重点保留该群体,平衡薪资成本与生产效率。
- 从业者高度年轻化,29岁以下占72%(24岁以下34%、25-29岁38%),HR需针对年轻员工成长需求设计培训与职业路径,提升留存率。
- 资深人才极度稀缺,10年以上工作经验者占比为1%,老板需通过薪资溢价或技术 leadership 机会吸引资深人才,弥补团队技术积累短板。
- 经验与薪资正相关性显著,3-5年经验薪资较1-3年增长52.7%,打工者需聚焦3-5年经验积累,通过提升专业技能(如ADAS、自动驾驶)实现薪资快速增长。
- 薪资分位数显示中位数(10.71万)接近平均值(10.85万),说明薪资分布集中,HR需优化薪资带宽,区分不同能力员工的薪资差异,激发员工积极性。
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