职位类别 供应链/物流 > 交通/运输
配送员
地区
大连
平均月薪 约¥80,544/年
¥6,712
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<5.37万 | 17% |
年薪5.37-6.99万 | 22% |
年薪6.99-8.81万 | 31% |
年薪8.81-10.73万 | 15% |
年薪>10.73万 | 12% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥4,341 |
1-3年 | 42% | ¥5,904 |
3-5年 | 42% | ¥5,174 |
5-10年 | 15% | ¥6,343 |
10年以上 | 1% | ¥6,254 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 28% |
25岁-29岁 | 20% |
30岁-34岁 | 19% |
35岁-39岁 | 15% |
40岁-44岁 | 9% |
45岁以上 | 9% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥43,744/年
- 📊 25%分位薪资:约¥59,845/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥74,847/年
- 📊 75%分位薪资:约¥91,468/年
- 📊 90%分位薪资:约¥117,141/年
主要发现
- 中间收入段(6.99-8.81万)占比最大(31%),为员工核心群体,HR需确保该区间薪资具备竞争力以留存主力,老板需关注其稳定性避免流失,打工者需明确自身多数定位。
- 1-3年(42%)与3-5年(42%)经验员工为主体,但3-5年薪资(5174元/月)低于1-3年(5904元/月),存在经验增长与薪资倒挂,HR需解决3-5年员工薪资停滞问题,老板需挖掘其经验价值,打工者需警惕3-5年职业瓶颈。
- 年轻人为主体(34岁以下占67%,24岁以下达28%),HR需聚焦年轻人招聘与留存(如发展空间、福利),老板需考虑年轻员工稳定性(如晋升通道),打工者(年轻人)需利用年龄优势提升竞争力。
- 薪资中位数(7.48万/年)低于平均数(约8.05万/年),说明薪资分布右偏(高收入者拉高平均),HR需用中位数更准确评估整体水平,老板需知道多数员工(50%)在中位数以下,打工者需通过分位数判断自身薪资位置。
- 3-5年经验员工占比高(42%)但薪资停滞,HR需关注其职业发展需求(如培训、转岗),老板需挖掘其经验价值(如带教、管理),打工者需警惕该阶段流失风险(因薪资未提升)。
- 高收入段(>10.73万/年)占12%,说明存在薪资提升空间,HR需设计业绩激励政策(如提成、奖金),老板需鼓励员工突破(如目标设定),打工者需明确高收入路径(如提升业绩、技能)。
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