职位类别 生产制造 > 汽车制造
动力系统工程师
地区
大连
平均月薪 约￥124,860/年
￥10,405
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<9.37万 | 20% |
| 年薪9.37-11.39万 | 25% |
| 年薪11.39-13.96万 | 23% |
| 年薪13.96-16.65万 | 15% |
| 年薪>16.65万 | 15% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥6,795 |
| 1-3年 | 15% | ￥7,152 |
| 3-5年 | 22% | ￥12,887 |
| 5-10年 | 62% | ￥14,586 |
| 10年以上 | 1% | ￥17,796 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 34% |
| 25岁-29岁 | 35% |
| 30岁-34岁 | 13% |
| 35岁-39岁 | 12% |
| 40岁-44岁 | 5% |
| 45岁以上 | 1% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥78,625/年
- 📊 25%分位薪资：约￥96,305/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥119,524/年
- 📊 75%分位薪资：约￥148,227/年
- 📊 90%分位薪资：约￥180,275/年
主要发现
- 年薪分布呈现中间集中（48%在9.37-13.96万）、两端分散（20%低于9.37万、30%高于13.96万）特征，HR需关注中间段薪资的市场竞争力，老板需评估中间层员工的薪资成本合理性，打工者可参考自身薪资是否处于主流区间。
- 5-10年经验员工占比62%且平均月薪14586（最高梯队），HR需确保该经验段薪资高于市场以保留核心人才，老板需关注该群体的产出效率与薪资匹配度，打工者可将此阶段作为薪资提升的关键期。
- 年龄结构以年轻人为主（24岁以下34%、25-29岁35%，合计69%），HR需补充资深人才（10年以上仅1%）以平衡团队结构，老板需关注年轻人的培养与留存策略，打工者可利用年轻群体多的环境争取成长机会。
- 薪资分位数显示中位数（119524元/年）接近平均月薪（10405元/月），HR需将中位数作为薪资定位的核心参考以保持内部公平，老板可通过分位数对比公司薪资在行业中的位置，打工者可判断自身薪资的行业水平。
- 10年以上经验员工占比极低（1%）且平均月薪17796（最高），HR需制定资深人才招聘与激励计划，老板需评估其稀缺性对技术传承的影响，打工者可关注资深岗位的晋升路径与薪资潜力。
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