职位类别 生产制造 > 汽车制造
总装工程师
地区
长春
平均月薪 约￥124,644/年
￥10,387
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<9.94万 | 30% |
| 年薪9.94-12.46万 | 25% |
| 年薪12.46-15.67万 | 15% |
| 年薪15.67-18.75万 | 9% |
| 年薪>18.75万 | 18% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥15,550 |
| 1-3年 | 3% | ￥15,169 |
| 3-5年 | 79% | ￥16,871 |
| 5-10年 | 18% | ￥19,539 |
| 10年以上 | 0% | ￥19,027 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 11% |
| 25岁-29岁 | 29% |
| 30岁-34岁 | 30% |
| 35岁-39岁 | 20% |
| 40岁-44岁 | 7% |
| 45岁以上 | 3% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥81,115/年
- 📊 25%分位薪资：约￥101,519/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥131,877/年
- 📊 75%分位薪资：约￥167,720/年
- 📊 90%分位薪资：约￥203,685/年
主要发现
- 地域薪资竞争力：长春作为汽车产业重镇，总装工程师平均月薪10387，需判断该薪资是否能吸引外部人才或保留本地人才，避免因薪资缺乏竞争力导致人才流失。
- 低薪群体稳定性：30%的员工年薪低于9.94万（约8283/月），低薪段占比过高，需关注基层员工的薪资待遇是否合理，防止因薪资过低导致员工离职率上升。
- 核心经验员工薪资合理性：3-5年经验的员工占比79%，是团队的核心力量，其平均月薪16871需与市场水平持平，确保该群体的薪资具有竞争力，避免关键人才流失。
- 年龄结构与梯队建设：25-34岁的员工占比59%，是员工的主要群体，需加强对年轻员工的培养，同时关注35-39岁员工的职业发展通道，避免人才梯队出现断层。
- 薪资分位数差距：10分位的年薪（8.11万）与90分位的年薪（20.37万）差距约2.5倍，需评估这种差距是否与员工的绩效、能力相匹配，避免因差距过大导致员工心理失衡，影响团队凝聚力。
- 资深员工保留策略：5-10年经验的员工占比18%，平均月薪19539，需拓宽该群体的晋升通道，避免因缺乏发展空间导致资深员工离职。
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