职位类别 生产制造 > 汽车制造
底盘工程师
地区
长春
平均月薪 约￥146,316/年
￥12,193
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<12.11万 | 34% |
| 年薪12.11-15.36万 | 25% |
| 年薪15.36-19.14万 | 15% |
| 年薪19.14-23.03万 | 7% |
| 年薪>23.03万 | 17% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥13,484 |
| 1-3年 | 1% | ￥16,001 |
| 3-5年 | 98% | ￥16,119 |
| 5-10年 | 1% | ￥17,657 |
| 10年以上 | 0% | ￥32,582 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 22% |
| 25岁-29岁 | 39% |
| 30岁-34岁 | 30% |
| 35岁-39岁 | 8% |
| 40岁-44岁 | 1% |
| 45岁以上 | 0% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥99,193/年
- 📊 25%分位薪资：约￥124,621/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥157,325/年
- 📊 75%分位薪资：约￥200,179/年
- 📊 90%分位薪资：约￥250,368/年
主要发现
- 工作经验需求高度集中于3-5年（占比98%），该经验段薪资（16119元/月）显著高于平均，需关注该群体的招聘效率与留存策略。
- 团队年轻化特征明显，25-34岁员工占比69%、24岁以下占22%，需重视年轻人的招聘渠道（如校园招聘）及职业发展需求。
- 年薪分布差距较大，34%员工低于12.11万、17%超过23.03万，需设计差异化薪酬结构（如绩效奖金）以激励不同能力层级员工。
- 薪资中位数（15.73万/年）高于平均年薪（14.6万），说明低薪段拉低整体平均，需以中位数为核心制定更合理的薪酬标准。
- 资深员工（5年以上）占比极低（合计2%），但薪资显著高于平均（5-10年17657元/月、10年以上32582元/月），需关注资深人才的保留与经验传承问题。
- 长春作为汽车制造产业集中地，需结合当地行业环境与人才供应调整招聘及薪酬策略，确保对目标人才的吸引力。
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