职位类别 生产制造 > 汽车制造
车身/造型设计
地区
长春
平均月薪 约￥181,584/年
￥15,132
年薪分布情况
| 年薪区间 | 占比 |
|---|---|
| 年薪<15.22万 | 39% |
| 年薪15.22-20.93万 | 14% |
| 年薪20.93-26.76万 | 14% |
| 年薪26.76-32.74万 | 12% |
| 年薪>32.74万 | 18% |
工作经验与薪资关系
| 工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
|---|---|---|
| 1年以内 | 0% | ￥3,922 |
| 1-3年 | 7% | ￥8,217 |
| 3-5年 | 85% | ￥11,181 |
| 5-10年 | 8% | ￥15,240 |
| 10年以上 | 0% | ￥23,052 |
年龄分布
| 年龄段 | 占比 |
|---|---|
| 24岁以下 | 50% |
| 25岁-29岁 | 28% |
| 30岁-34岁 | 13% |
| 35岁-39岁 | 7% |
| 40岁-44岁 | 1% |
| 45岁以上 | 1% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资：约￥120,648/年
- 📊 25%分位薪资：约￥153,921/年
- 📊 50%分位薪资（中位数）：约￥203,794/年
- 📊 75%分位薪资：约￥276,803/年
- 📊 90%分位薪资：约￥359,026/年
主要发现
- 薪资分布呈现两极化特征，39%从业者年薪低于15.22万，18%从业者年薪超过32.74万，中间薪资段占比相对较低，需关注薪资结构合理性与激励有效性。
- 3-5年工作经验者为核心群体（占比85%），其平均月薪（11181元）低于整体平均水平（15132元），需警惕核心群体薪资竞争力问题，避免人才流失。
- 年龄结构高度年轻化，24岁以下从业者占比50%，30岁以下占比78%，虽体现职位对年轻人吸引力，但需关注团队稳定性与经验传承。
- 资深人才极度稀缺，5-10年工作经验者占比仅8%，10年以上为0%，但10年以上从业者平均月薪达23052元，需加强资深人才招聘与保留。
- 薪资分位数反映多数从业者薪资处于中位数（20.38万/年）以上，75分位（27.68万/年）与90分位（35.9万/年）差距显著，需优化薪资梯度，明确职业发展与薪资晋升对应关系。
- 长春地区该职位平均月薪15132元，需结合当地生活成本评估薪资竞争力，确保吸引外地人才并留住本地人才。
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