职位类别 生产制造 > 汽车制造
汽车零部件设计
地区
重庆
平均月薪 约¥96,336/年
¥8,028
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<7.93万 | 30% |
年薪7.93-10.44万 | 26% |
年薪10.44-13.18万 | 17% |
年薪13.18-16.23万 | 8% |
年薪>16.23万 | 16% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥4,969 |
1-3年 | 18% | ¥8,049 |
3-5年 | 75% | ¥9,540 |
5-10年 | 7% | ¥10,464 |
10年以上 | 0% | ¥49,593 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 45% |
25岁-29岁 | 31% |
30岁-34岁 | 10% |
35岁-39岁 | 8% |
40岁-44岁 | 4% |
45岁以上 | 2% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥62,346/年
- 📊 25%分位薪资:约¥79,963/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥104,037/年
- 📊 75%分位薪资:约¥137,955/年
- 📊 90%分位薪资:约¥177,599/年
主要发现
- 重庆地区汽车零部件设计职位团队年龄极度年轻(24岁以下占45%,30岁以下占76%),HR需聚焦年轻群体招聘,老板需关注年轻员工稳定性与成长需求,打工者(年轻人)需明确在年轻竞争环境中的定位。
- 3-5年工作经验群体为该职位核心(占75%,平均月薪9540),HR需重点招聘与保留该经验区间人才,老板需重视其作为团队中坚力量的激励,打工者(1-3年经验)需将晋升至该区间作为目标。
- 薪资分布呈现低薪群体占比高、高薪资群体占比少特征(56%年薪低于10.44万,16%年薪超过16.23万),HR需优化薪资结构以提升低薪群体满意度,老板需通过绩效激励推动员工向高薪资区间流动,打工者需了解自身薪资分位并制定提升计划。
- 资深经验群体(10年以上)占比为0,可能存在经验断层风险,HR需关注资深人才的引进,老板需考虑企业长期发展中的经验传承,打工者(有经验者)需评估公司对资深人才的需求与晋升空间。
- 薪资分位数显示多数人处于中位数以下(50%低于10.4万/年),且平均月薪(8028)低于中位数(约8667/月),说明低薪群体拉低均值,HR需确保薪资公平性以减少员工流失,老板需通过差异化薪酬激励高绩效员工,打工者需通过提升能力进入更高薪资分位。
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