职位类别 生产制造 > 汽车制造
动力系统工程师
地区
宁波
平均月薪 约¥190,884/年
¥15,907
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<13.37万 | 27% |
年薪13.37-16.95万 | 25% |
年薪16.95-20.86万 | 19% |
年薪20.86-24.73万 | 16% |
年薪>24.73万 | 15% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥5,005 |
1-3年 | 12% | ¥9,685 |
3-5年 | 56% | ¥13,311 |
5-10年 | 32% | ¥21,769 |
10年以上 | 0% | ¥31,905 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 30% |
25岁-29岁 | 39% |
30岁-34岁 | 21% |
35岁-39岁 | 6% |
40岁-44岁 | 3% |
45岁以上 | 1% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥112,451/年
- 📊 25%分位薪资:约¥138,791/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥174,429/年
- 📊 75%分位薪资:约¥218,468/年
- 📊 90%分位薪资:约¥267,228/年
主要发现
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动力系统工程师平均月薪为15907元,但工作经验对薪资影响显著,3-5年经验者占比最高且月薪达13311元,5-10年经验者月薪提升至21769元,为高经验人才提供更大发展空间能吸引更多优秀员工。
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年龄分布显示24岁以下和25-29岁人群占总人数69%,表明该职位吸引较多年轻从业者,企业可加强针对年轻人的职业规划与培训体系设计,同时关注成熟人才的引入平衡团队结构。
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薪资分位数分析显示,50%从业者的年薪低于174429元,而75%的人低于218468元,说明中高收入群体比例相对较小,提高中高层级薪资水平有助于增强岗位吸引力并降低流失率。
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年薪分布中,15%的从业者年薪超过247300元,这部分高端人才为企业核心竞争力所在,需通过更具竞争力的薪酬福利方案留住关键人才。
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宁波作为制造业重镇,动力系统工程师需求旺盛,但1年以内经验者占比为零,企业可考虑完善校企合作或实习生培养机制,提前布局人才储备以满足未来业务扩展需求。
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