职位类别 生产制造 > 汽车制造
动力系统工程师
地区
深圳
平均月薪 约¥197,448/年
¥16,454
年薪分布情况
年薪区间 | 占比 |
---|---|
年薪<13.73万 | 28% |
年薪13.73-18.26万 | 20% |
年薪18.26-23.29万 | 19% |
年薪23.29-28.13万 | 13% |
年薪>28.13万 | 18% |
工作经验与薪资关系
工作经验 | 占比 | 平均月薪 |
---|---|---|
1年以内 | 0% | ¥6,146 |
1-3年 | 25% | ¥12,121 |
3-5年 | 62% | ¥17,415 |
5-10年 | 13% | ¥22,286 |
10年以上 | 0% | ¥26,649 |
年龄分布
年龄段 | 占比 |
---|---|
24岁以下 | 24% |
25岁-29岁 | 42% |
30岁-34岁 | 20% |
35岁-39岁 | 9% |
40岁-44岁 | 4% |
45岁以上 | 1% |
薪资分位数分析
- 📊 10%分位薪资:约¥110,997/年
- 📊 25%分位薪资:约¥143,939/年
- 📊 50%分位薪资(中位数):约¥187,744/年
- 📊 75%分位薪资:约¥243,514/年
- 📊 90%分位薪资:约¥308,317/年
主要发现
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动力系统工程师平均月薪为16454元,但不同经验水平差异显著,3-5年经验者占比最高且薪资接近平均水平,说明该阶段为岗位核心力量。
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年薪分布显示,超过两成从业者年薪高于28.13万,高薪段人群比例不低,体现深圳汽车制造领域对高端人才吸引力强。
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工作经验与薪资呈正相关,1-3年经验者月薪提升明显,5年以上经验者月薪可达2万元以上,表明积累经验为薪资增长重要驱动因素。
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年龄分布集中在24-29岁区间,占比达66%,年轻群体成为主力,同时35岁以上从业者比例较低,提示企业需关注人才梯队建设及中长期发展规划。
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薪资分位数分析显示,50%从业者的年薪低于187744元,而90%的年薪低于308317元,为企业制定薪酬策略和吸引高端人才提供了明确参考范围。
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